Chassisonderdelen voor bedrijfsvoertuigen|Bladveren, hydraulische leidingen en NEV-systemen

Een bladveer is een van de meest voorkomende elastische ophangingscomponenten in bedrijfsvoertuigen en sommige terreinvoertuigen-. Het is samengesteld uit meerdere gestapelde bladeren van gelegeerd verenstaal met verschillende lengtes en krommingen. Het ondersteunt voertuigladingen door zijn gebogen gelamineerde structuur en absorbeert schokken via wrijving tussen de bladeren. Met een sterk draagvermogen-, eenvoudige structuur en lage onderhoudskosten, wordt het veel gebruikt in vrachtwagens, opleggers- en bouwmachines, en dient het als een kerncomponent van chassis voor zware- voertuigen.
Vrachtwagens en opleggers-vervoeren vaak zware ladingen op ruige wegen, wat hoge eisen stelt aan de chassisbelasting-dragende onderdelen.
Deze bladveer wordt samengesteld uit gestapelde stalen platen en nauw op het voertuigchassis gemonteerd. Het vermindert trillingen tijdens het rijden en draagt het gehele gewicht van het voertuig gestaag.
Gemaakt van dik massief staal, vervormt of breekt het nauwelijks onder zware belasting en frequente schokken. De strakke, overlappende structuur zorgt voor betrouwbare schokabsorptieprestaties.
Het neemt relatief veel ruimte in beslag, dus installatie is niet eenvoudig voor voertuigen met een smalle chassisruimte.
Hij past op alle zware-bedrijfsvoertuigen die worden gebruikt voor transport over lange- afstanden en werkzaamheden op bouwplaatsen.


Bij elektrische vrachtwagens en zware-voertuigen die op bouwplaatsen werken, is het batterijcompartiment onder het chassis het meest kwetsbare onderdeel voor stoten en waterschade.
Ons batterijcompartimentdeksel past strak over het batterijpakket van het chassis.
Gemaakt van dikke stalen plaat, zal hij niet gemakkelijk deuken, zelfs niet als hij stenen raakt op ruige wegen. De rubberen afdichtingen zijn strak aangedrukt voor water- en stofbestendigheid.
Het vergt enige zorg om de boutgaten tijdens de installatie op één lijn te brengen, vooral de eerste keer.
Geschikt voor elektrische zware-vrachtwagens, nieuwe energiedumpers en opleggers-.
Aanhangwagens en dumptrucks op bergwegen hebben chassis en aanhangeronderdelen die voortdurend tegen stoten kunnen, wat kan leiden tot deuken, kapotte onderdelen of zelfs verloren kettingen.
Onze chassiscomponenten zijn gebouwd volgens de normen voor zware- vrachtwagens.
Stalen platen en beugels zijn gemaakt van stevig materiaal, zodat ze zelden breken, zelfs na jaren van intensief gebruik.
Het oppervlak is behandeld tegen roest, zodat het niet doorroest, zelfs niet als het buiten wordt opgeslagen.
Ze zijn niet licht, dus je hebt wat spierkracht nodig om ze tijdens de installatie op te tillen.
Perfect voor opleggers en dumptrucks die worden gebruikt op lange- vracht- of bouwlocaties.


Voor vrachtwagens die op bouwplaatsen werken of grind vervoeren, is motorinlaatstof een groot probleem. Een verstopt luchtfilter leidt tot een hoog brandstofverbruik en een zwak vermogen.
Dit luchtfilter wordt bij de motorinlaat gemonteerd met een strak-afgedichte behuizing, waardoor stof buiten wordt gehouden.
Het interne filterelement biedt een sterke filtratie, zodat het zelfs op onverharde of steenkoolwegen niet snel verstopt raakt. U hoeft niet de hele eenheid te verwijderen om het filter te vervangen - klap gewoon de clips open.
Hij is vrij groot, dus je zult de positie een beetje moeten aanpassen voor voertuigen met krappe chassisruimte.
Past op zware- dumptrucks en opleggers- zoals Howo en Shacman.
Als een vrachtwagen volgeladen is op bergwegen, is een zwakke achteras of een kapotte halve-as het laatste wat je wilt.
Deze aandrijfas wordt geïnstalleerd op de achterkant van zware-vrachtwagens. Hij heeft een dikke behuizing en een goed op elkaar afgestemde interne versnellingsset, waardoor hij een sterk startvermogen en een stabiele werking biedt.
Het gegoten ashuis uit één- stuk is bestand tegen vervorming onder zware belasting, en het differentieel is beschermd om vastlopen door stenen op ruwe wegen te voorkomen.
Het is behoorlijk zwaar, dus je hebt hijsapparatuur nodig ter vervanging; het is te zwaar om met de hand op te tillen.
Past op zware- dumptrucks en opleggers- zoals Howo, Shacman en Hongyan.

Populaire tags: SHACMAN F3000 Dump Truck, China SHACMAN F3000 Dump Truck fabrikanten, leveranciers, fabriek




